公司介绍
广联达科技股份有限公司成立于1998年，总部位于北京，是国内领先的数字建筑平台服务商，2010年在深交所上市。公司以「让每一个工程项目成功」为使命，围绕设计、成本、施工、运维四大维度构建以DATA+AI为核心驱动的一体化解决方案，业务覆盖数字新设计、数字建设方、数字施工、数字新成本、数字城市与数字金融等板块。2025年广联达发布建筑行业智能体矩阵，包含BIM建模Agent、造价问询Agent、合同审查Agent、钢筋优化Agent与施工方案生成Agent，与DeepSeek、通义、Kimi等大模型协同工作，从业者通过自然语言即可完成钢筋下料单校核等任务，工效平均提升40%。公司自研图审大模型将3800余条规范条文转化为推理规则，可在8小时内完成原需5名专家3至5天的施工图审查，已签约超60家设计院与政府审图机构，并参与国家数字化审图标准起草。
提供的AI解决方案
擅长行业
成功案例
重庆建工集团
重庆建工集团承接的重庆西站TOD南地块项目总建筑面积超11万平方米，启动之初面临成本压力巨大、施工难度高、设计变更频繁、新团队协同困难与工期紧张场地有限五大难题。项目引入广联达PMSmart系统，以算量为基础、进度为主线，通过AI与数据驱动自动连接分析各业务环节数据：混凝土环节以车车过磅连接智慧物料系统对比过磅数据与供应商小票避免亏方，系统自动扣除钢筋体积计算理论用量实时监控损耗率至0.37%；钢筋环节打通预算量与翻样量由AI自动定位量差原因，整体优化率从2.91%提升至4.53%。经过3个月实践累计实现成本节约与优化创效40万元。
3个月累计创效40万元，钢筋优化率2.91%提升至4.53%，混凝土损耗率仅0.37%
中建六局第七建筑有限公司
中建六局七公司承建的成都电子科技职业学院项目共13个单体，工期紧任务重，一线人员在钢筋翻样核对、混凝土损耗管理、周转材策划与物资需用分析等环节依赖人工经验，效率低且易出现成本超耗。项目采用广联达PMSmart，自动拉通预算量与劳务翻样料单进行对比分析，在构件明细中逐一核对量差，精准定位出柱箍筋规格设置错误、同名构件复制时漏建腰筋拉筋、板漏建分布筋约4吨、基础漏建电梯井集水坑等预算模型问题，并对已施工楼栋复盘、对未施工楼栋做风险预警提前规避。项目通过多场景应用提升约50万元经济效益，同时显著提升岗位人员工作效率。
多场景应用提升约50万元经济效益，AI自动定位预算模型量差原因
中国建筑第七工程局
中建七局作为世界500强中国建筑集团骨干成员企业，总结出传统塔吊管理六大痛点：司机每天攀爬塔吊上下至少一小时且恶劣天气风险大、群塔作业易碰撞、区域安全防护难、作业盲区大、违章无证疲劳驾驶频发、缺乏运行数据难以追溯责任。中建七局与广联达合作应用塔吊远程驾驶技术，集成BIM与AI数字化技术，采用高精度传感器、智能控制器与AI智能算法全面感知现场环境，构建塔吊全周期管控体系，实现塔吊远程驾驶、智能监控、自动预警与群塔防碰撞。方案让塔吊司机无需上塔即可完成吊装作业，显著提高施工安全性与效率。
构建塔吊全周期管控体系，司机不上塔完成吊装，实现群塔防碰撞与自动预警
陕西建工沣东项目
陕建沣东项目在塔机吊装作业中长期依赖多人协作，司机高空值守时间长、视线受遮挡影响作业效率，且人为因素导致的安全事故风险居高不下，塔机运输效能难以进一步提升。项目应用广联达智能塔机方案，创新采用超高清激光雷达系统、视觉重构系统、智能跟钩视频系统与主动防碰撞系统，实现智能塔机远程辅助驾驶；同时配套AI十不吊安全方案，通过多模态核心算法全方位覆盖典型违规场景，在复杂业务场景下实现更准确的预警。方案落地后实现从4人协作到2人完成的降本提效，降低80%人为因素导致的安全事故，塔机运输效能提升20%以上。
4人协作降至2人，人为因素安全事故降低80%，塔机运输效能提升20%以上
北京建工集团
北京建工集团承建的丽泽商务区项目占地约6.78万平方米、总建筑面积约49.7万平方米，地下4层地上9栋单体，模板工程面临材料损耗大、作业效率低、质量控制难等传统难题，且作为北京市丰台区地标项目对施工品质要求极高。项目采用广联达模板无人工厂方案，通过BIM技术创新与智能设备配置实现智能化软件下料、无人化设备加工、组件化安拆周转与精细化现场管理。方案落地后模板与木方节省26%，劳务费节省2.7元每平方米共节省6%；配模方案优化采用单元板工艺使混凝土质量远超传统工艺标段；现场作业面干净文明施工水平大幅提升，模板工程进度提升27%。
模板木方节省26%，劳务费节省6%，模板工程进度提升27%
中铁五局集团
中铁五局承建的广州南沙2022NJY-8地块项目总用地面积113543平方米，包含21层人才公寓、48班小学及12栋住宅楼与商业区，各业务口数据分散、安全质量隐患排查依赖人工、劳务实名制准入效率低、物料验收缺乏有效监控。中铁五局携手广联达打造项目数字工地平台，汇总分析安全、品质、生产、劳务、物资等各业务口数据；高大模板安全监测系统通过智能硬件传感器预防模架失稳，AI安全监测通过智能视频分析实时预警不安全行为；实名制采用手持端速登宝配合人脸闸机与AI识别作业面人数；智慧物料验收系统通过地磅智能硬件全方位监控材料进出场并实时预警材料损失风险。
打造智慧化战地指挥中心，AI视频分析实时预警并实现物料损失风险管控
中铁八局集团
中铁八局承建的黄百铁路贵州段六志河特大桥全长1185.3米，共30个墩台最高墩117米，地形复杂被称为工程难题集，桥梁施工中水质安全、大体积混凝土温控、高墩爬模与塔吊安全均为高风险环节。中铁八局与广联达合作规划建设一平台四系统：采用BIM+GIS与无人机倾斜摄影打造信息化管理平台；智慧工地板块通过水质监测超阈值广播预警与网格化视频监控实现主动安全预警；智能建造板块对钻孔桩工效统计与地勘实测偏差分析，在混凝土内部安装温度传感器精准控制降温速率防止裂缝，高墩智能爬模实时监测顶升同步状态。项目应用远程驾驶技术降低80%人为因素导致的安全事故。
一平台四系统支撑复杂桥梁施工，远程驾驶降低80%人为因素安全事故
中交系建筑企业（标杆物资管理案例）
该中交下属公司在砂石等大宗物资收料环节长期依赖人工过磅与目视核验，供应商亏方现象难以被系统性识别，物资消耗定额与价格数据分散在各项目无法沉淀为企业级资产，成本流失严重且缺乏量化依据。公司应用广联达物资数字化管理系统，通过智慧物料与地磅硬件联动实现收料全过程数据自动采集与偏差比对，系统自动识别亏方并触发扣量流程；同时将物资管理数据积累形成供应商资源库、材料消耗定额与价格库，实现从BI看数到AI问数的升级。系统累计收料2.7万次，识别亏方9.5%，2023年砂石扣量节本904万元，开累砂石扣量节本1673万元。
收料2.7万次识别亏方9.5%，2023年砂石扣量节本904万元，开累节本1673万元
中建旗下青岛空港商务区项目
该中建下属公司承建的青岛空港商务区项目在钢筋集中加工环节面临翻样困难、断料优化困难、生产出厂环节不清晰等问题，钢筋损耗率居高不下且原材质量难以追溯，人工加工投入大。项目应用广联达集成化钢筋管理平台，通过BIM联动翻样一键生成翻样单，AI算法优化断料提升余料利用率，数控设备联动实现原材质量可追溯，电子出库单支持按部位核算使成本可控，构建起进场至生产、配送、核算的全过程精益管理。项目钢筋损耗率控制在5‰以内，较传统模式下降0.5%，减少钢筋成本浪费200余万元；配套自研无人化柔性生产设备实现房建钢筋无人化加工，单台设备节省人工5人，产能提升20%。
钢筋损耗率控制在5‰以内，减少成本浪费200余万元，单台设备省人工5人产能增20%
华润置地
华润置地华侨城侨晋一期总承包工程一标段项目位于太原市万柏林区，总建筑面积183834.51平方米，涵盖6栋住宅主楼及商业、换热站、幼儿园与地下车库等多种业态，参建方众多导致进度、成本、质量与安全的多方协同管理难度大。项目应用广联达数字项目集成管理平台，围绕进度主线与成本核心集成软硬件系统实时汇总数据，实现建筑实体、生产要素与管理过程的全面数字化，为项目提供生产提效、管理有序、成本节约与风险可控的一体化数字化解决方案。作为广联达经典案例之一，该项目验证了复杂多业态总承包工程通过数字化平台实现精细化管控的可行性。
多业态总承包项目实现实体、要素与过程全面数字化，支撑生产提效与风险可控