公司介绍
面壁智能成立于2022年，依托清华大学自然语言处理实验室，专注端侧大模型研发，以知识密度为核心指标提出密度定律。公司MiniCPM系列端侧模型自2024年2月发布以来全球累计下载突破3800万次，在文本、视觉、语音全模态领先。面壁智能已与吉利汽车、乐聚机器人、英特尔、三星、长安汽车等达成深度合作，车载AI Box年度量产规模达30万台，是国内端侧AI头部企业。
提供的AI解决方案
擅长行业
成功案例
吉利汽车
吉利汽车需将端侧多模态大模型能力集成到机器人本体。面壁智能的VLM多模态大模型与吉利机器人本体、VLA模型及导航系统深度集成，成功实现吉利机器人在生产仓储场景的落地应用，RoboHarness已在吉利生产仓储场景实现常态化作业，覆盖搬运、抓取等工业制造任务。
吉利机器人生产仓储常态化作业
乐聚机器人
乐聚机器人需在无网络环境提供展厅导览与园区巡检能力。面壁智能联合推出展厅导览Agent解决方案，纯端侧运行支持本地知识库离线讲解与自由问答；巡检方案依托多模态能力识别车辆违规停放、路面异常等，覆盖6大类导览场景，识别30余种巡检异常，检测成功率超95%。
巡检异常检测成功率超95%
英特尔
英特尔需携手生态伙伴推动端侧Agentic AI大规模落地。面壁智能与英特尔签署合作备忘录，从车载拓展到家居领域，围绕AI大模型与芯片平台协同优化、产品化落地及生态共建展开全面合作，打通芯片、SoC、硬件到应用的全层级解决方案。
签署端侧AI合作备忘录
长安马自达
长安马自达EZ-60车型需搭载量产车载AI Box。面壁智能联合长安汽车、英特尔发布业界首个大规模量产车载AIBox，搭载SuperMate 2.0智能座舱系统，已落地长安马自达EZ-60等车型，年度量产规模达30万台，实现座舱从被动响应到主动感知。
车载AI Box量产30万台
吉利银河
吉利银河M9车型需端侧智能座舱能力。面壁智能SuperMate自研端侧智能体基于视觉感知、推理与记忆能力，实现座舱无感智能，已搭载于吉利银河M9等量产车型，目标2026年内实现30万台量产车搭载，提升座舱交互体验。
银河M9座舱无感智能落地
三星
三星盖乐世AI需端侧模型深度赋能。面壁智能MiniCPM系列深度赋能三星Galaxy AI功能，以仅2B参数的高效端侧模型提供文本、视觉、语音全模态能力，在保障隐私与离线可用的前提下提升手机智能体验，证明端侧AI跨终端商业化复制能力。
赋能三星Galaxy AI
法信数智
法信数智需法律领域专业大模型方案。面壁智能联手法信数智、竞天公诚发布法律领域解决方案CPM for Legal，基于MiniCPM系列面向法律场景微调，支撑法律检索、文书生成与案例分析，拓展端侧AI在法律垂直行业的应用。
发布CPM for Legal法律方案
中国信息通信研究院
中国信通院需联合制定AI for AI相关标准。面壁智能携手中国信通院人工智能所联合启动AI For AI标准，深度参与端侧AI标准制定，推动行业规范化发展，巩固其在端侧智能领域的标准话语权。
联合启动AI For AI标准
长安汽车
长安汽车需大规模量产车载端侧AI能力。面壁智能联合长安汽车、英特尔发布业界首个大规模量产车载AIBox，搭载SuperMate 2.0系统，已落地多款车型，年度量产规模达30万台，实现端侧大模型从demo到量产的路径跑通。
车载AI Box多车型量产
竞天公诚
竞天公诚律师事务所需AI辅助法律工作。面壁智能与竞天公诚、法信数智联合发布CPM for Legal法律领域解决方案，将端侧大模型应用于法律检索与案例分析，提升律所知识工作效率，拓展端侧AI在高端专业服务的落地。
律所法律AI方案落地
清华大学
清华大学作为面壁智能依托单位，共建端侧智能北京市重点实验室。面壁智能联合创始人兼首席科学家刘知远担任实验室主任，以清华为根基持续开展高效大模型科学研究，MiniCPM历经15个版本迭代形成完整端侧AI能力栈。
共建端侧智能重点实验室
华为
华为在端侧AI生态中需高效模型协同。面壁智能MiniCPM系列以小参数高性能路线成为端侧AI重要参与方，其模型与训练框架原生适配国产算力，技术方案覆盖具身智能、车载、法律、消费电子等多条赛道，与国产芯片生态形成互补。
适配国产算力生态